O Porto de Lisboa estabeleceu uma parceria com o EPI – Environmental Port Index, um sistema desenvolvido por um conjunto de portos noruegueses em colaboração com a Consultora DNV e diversos especialistas da indústria marítima, que permite avaliar e monitorizar os índices de emissões dos navios durante o período de permanência em porto, tornando-se, assim, o primeiro porto do Sul da Europa a integrar a rede EPI.
A este propósito Carlos Correia, Presidente da Administração do Porto de Lisboa (APL) afirma que “a APL reconhece há muito tempo a necessidade de informações detalhadas sobre os navios que fazem escalas no Porto de Lisboa, o EPI é a solução perfeita para essa necessidade e estamos entusiasmados em fazer parte dessa rede. Por meio deste novo acordo o porto terá, por um lado, acesso a dados valiosos para ajudar a monitorizar o impacto ambiental dos navios que o visitam, e por outro ao ingressar na rede EPI fortalece sua estratégia ambiental e aprofunda o seu compromisso com a sustentabilidade. De salientar que Lisboa será o primeiro porto a aplicar este sistema a navios de mercadorias, uma vez que até à data o mesmo só é aplicado em navios de cruzeiro. Assim estamos neste momento na fase de escolher um armador que sirva de piloto para a implementação deste processo”.
Por sua vez, Even Husby, CEO do EPI, diz que “estamos muito felizes em receber o nosso primeiro porto do Sul da Europa a bordo”. “Lisboa está a fazer grandes avanços rumo à sustentabilidade, e estamos empolgados em ajudar o porto a recolher os dados necessários para entender melhor as emissões e o desempenho dos navios”.
Atualmente, 39 portos na Escandinávia e na Europa fazem parte da rede EPI, estando previstos outros portos integrarem a rede brevemente.
