A Medway e a Galp chegaram a acordo para a concretização de uma parceria para o transporte integrado de Gás Natural Liquefeito (LNG). O contrato, que será assinado na próxima semana, prevê o “transporte anual de 800 contentores, a partir de Sines, para as diversas Unidades de Armazenamento Gaseificado (UAG’s)”, que se “encontram maioritariamente a norte da região do Douro”. Para tal, a Medway adquiriu “14 contentores-cisterna específicos para o transporte de LNG”, refere a empresa em comunicado.
Esta operação, que incluirá a utilização dos terminais do Entroncamento, Valongo, Bobadela e Leixões, será feita através de uma solução intermodal, utilizando transporte ferroviário e rodoviário.
De acordo com Carlos Vasconcelos, administrador da Medway, “estamos muito satisfeitos pela concretização desta parceria com uma empresa de enorme peso na economia do nosso país. Este acordo comprova a confiança da GALP nos nossos serviços integrados de transporte de mercadorias e é uma motivação para o País continuar a apostar no futuro da ferrovia, pois é a escolha mais sustentável quando falamos em meios de transporte”. Para o responsável, “o gás natural liquefeito é um potencial combustível de transição, por isso, damos assim mais um passo rumo a uma indústria de carbono zero”.
O transporte por modo ferroviário, das cisternas de LNG da Galp, permite uma redução de cerca de 70% nas emissões de CO2 eq, que representam anualmente cerca de menos 520 toneladas de CO2 eq face ao mesmo transporte por modo rodoviário.
O primeiro transporte de materiais da Galp pela Medway irá ocorrer já em novembro.
