O Madoqua, promotor luso-neerlandês de projetos de energias renováveis e infraestruturas sustentáveis, anunciou um “Corredor de Combustíveis Verdes” que liga Portugal ao Norte da Europa, formalizado pela assinatura de um Memorando de Entendimento operacional, juntamente com líderes globais da indústria.
Os signatários deste Memorando de Entendimento irão combinar as suas prioridades de sustentabilidade e aplicar as suas competências coletivas para promover a descarbonização das indústrias e do setor dos transportes marítimos de difícil abate na Europa.
As partes apoiarão o desenvolvimento de infraestruturas transfronteiriças e a promoção de derivados de hidrogénio verde e de tecnologias de captura, utilização e armazenamento de carbono, com o objetivo de alcançar a independência energética europeia, assegurando o fornecimento de combustível renovável de baixo custo a partir de Portugal.
Esta colaboração inclui diversos setores da cadeia de valor da transição energética, incluindo parceiros financeiros, operadores de terminais, instituições de I&D, empresas industriais empenhadas na descarbonização, produtores de combustíveis verdes e fornecedores de combustíveis alternativos.
O investimento total previsto para o projeto é de 500 milhões de euros. A infraestrutura de exportação constitui uma parte fundamental da operacionalização do corredor de combustíveis verdes nas duas fases previstas para o desenvolvimento da instalação de exportação em Sines.
Além da Madoqua, os signatários do MoU incluem mais de duas dezenas de entidades portuguesas e estrangeiras. Entre as empresas e instituições portuguesas incluem-se o Porto de Sines e a Associação Empresarial de Sines, a Secil, a REN, a FLOENE, a Câmara de Comércio e Indústria Luso Alemã, a BDO Incentives e a MadoquaPower2X.
As instituições internacionais signatárias do MoU são os Portos de Roterdão e de Duisburgo (Duisport), a CIP – Copenhagen Infrastructure Partners, os bancos ING e MUFG, os operadores de terminais Tepsa e Chane, as empresas de transportes marítimos MOL e NCL, a empresa agroalimentar Cargill, a Hyperion Renewables, a Proton Ventures, a KBR, a Thyssen Krupp, a Siemens, a NRW.Energy4Climate (agência estatal para a energia e a proteção do clima na Renânia do Norte-Vestefália), e a finlandesa Horisont Energi.
Esta instalação inovadora irá armazenar, gerir e abastecer combustíveis alternativos no porto de Sines, com acesso livre e operado com recurso a energias renováveis.
