A Comissão Europeia aprovou um investimento de 60 milhões de euros do Fundo de Coesão para adaptar o antigo ramal ferroviário da Lousã à circulação de autocarros elétricos que ligarão os municípios de Coimbra, Miranda do Corvo e Lousã até à vila de Serpins, em Portugal.
De acordo com o boletim informativo da CE, a “nova linha” facilitará igualmente a ligação do centro de Coimbra e da zona do hospital e da universidade, na parte norte da cidade, às zonas periféricas a sudeste. Estima-se que “13 milhões de passageiros” venham a utilizar anualmente o novo sistema de transportes, pelo que o projeto contribuirá para “reduzir o congestionamento, o ruído associado ao tráfego e as emissões de carbono e de gases com efeito de estufa”, refere o boletim.
A comissária da Coesão e Reformas, Elisa Ferreira, declarou que “este projeto proporcionará aos cidadãos de Coimbra e da região de Coimbra os serviços de transporte que merecem: limpos, seguros e eficientes. Oferecerá um serviço de transporte público mais atraente, que reduzirá os tempos de viagem e a poluição, e melhorará o conforto e a qualidade do ar”.
Os novos autocarros estarão integrados num sistema multimodal com um título único de transporte, o que tornará o seu uso mais atraente. Prevê-se que o projeto esteja operacional no início de 2024.
Sendo 2021 o Ano Europeu do Transporte Ferroviário, a Comissão assegura que haverá muitas melhorias nos transportes regionais e locais.
